而區塊鏈的去中心化和不可纂改的特性，正好可以將航空的安全以及貨物的跟蹤問題一一解決。
比如，機場航空物流，今年布魯塞爾機場就推出了一款關于區塊鏈技術的應用程序，用來跟蹤貨物從地面的處理貨物到貨物代理直接的運輸情況。
隨著時間的推移，區塊鏈技術可以在物流業以及供應鏈領域中的逐漸成熟，或將可以推動航空物流的快速發展，解決航空物流領域的種種問題?？蓪⒋龠M傳統航空領域與新一代信息技術的完美結合，推進并完成全球供應鏈生態的顛覆性創新。
首先講一下空運的價格怎么計算？首先每個航空公司都會有各自的航空運價，航空物流價格，航空運價分為：M+ N+ 45+ 100+ 300+ 500+ 是一個等級運價服務，貨物越多價格越便宜；在不同的價格區間劃分制定不同的價格，所以從這樣來看，貨物越多越重價格就越便宜實惠，有時甚至比汽運還要便宜。前段時間有個客戶每天都有300公斤布料發到深圳，以前走的都是德邦時效是2天半 價格也3塊多錢每公斤，航空物流中心，第1一次找到我詢價，空運怎么計費？多少錢每公斤？等等的問題，我說你有多少貨要發？ 300公斤的布料給我報個價格？ 我報了一下當日航班的價格后，河南航空物流，他大驚狂叫：嚷嚷著什么價格？ 才三塊多？？？ 我有沒有聽清楚？我走汽運都幾年了也是這個價格。 這個客戶說，原來空運也不貴嘛? 而且時效很快當天能到，可惜自己花了空運的成本都走汽運了2年多。我想說的是，走物流的朋友們有空跟我尋個價格，價格便宜而且時效很快當天直達哦！
快遞企業“走出去”要建立自己的國際航空網絡，科學的設立航空貨運樞紐是關鍵。將一個機場設計成貨物中心樞紐的關鍵的因素是天氣。因為快遞運輸時間敏感性很強，貨物綜合運輸取決于可靠的航空服務，以保證業務正常運營。 空運中心樞紐的選址，首先要考慮能見度等天氣條件，不能因為大霧、下雪或者強風造成停業或者運輸量減少。.
在線客服
24小時熱線：15385891009
1844868299@qq.com
